CNC ավտոբուսի դակիչ և կտրող մեքենան կարող է ավարտել անցքի դակիչը (կլոր անցք, երկարավուն անցք և այլն), դաջել, կտրել, ակոսել, կտրել ֆիլեով անկյունը և այլն:
Այս շարքի մեքենան կարող է համընկնել CNC թեքման և Forn busbar մշակման արտադրական գծի հետ:
1. Ավտոմեքենայի հետ միացված է ավտոբուսի մշակման հատուկ օժանդակ նախագծային ծրագիրը (GJ3D) և իրականացվում է ավտոմատ ծրագիրը:
2. Մարդ-համակարգիչ ինտերֆեյս, գործողությունը պարզ է և կարող է իրական ժամանակում ցույց տալ ծրագրի գործողության ատատուսը, էկրանը կարող է ցույց տալ մեքենայի ազդանշանային տեղեկատվությունը; այն կարող է սահմանել մատրոնի հիմնական պարամետրերը և վերահսկել մեքենայի աշխատանքը:
3. Բարձր արագությամբ օպերացիոն համակարգ
Բարձր ճշգրիտ գնդիկավոր պտուտակային փոխանցում, որը համակարգված է բարձր ճշգրիտ ուղիղ ուղեցույցով, բարձր ճշգրտությամբ, արագ արդյունավետությամբ, երկար սպասարկման ժամանակով և առանց աղմուկի:
4. Մեքենա, որն օգտագործվում է հաստությամբ≤15 մմ, լայնությամբ≤200 մմ, երկարությամբ≤6000 մմ պղնձի դասակի բռունցքով, անցք, կտրում է ոտքերը, կտրում, սեղմում գործընթացի մշակում:
5. Դակիչ հեռավորության ճշգրտություն ± 0.2 մմ, որոշել դիրքի ճշգրտությունը ± 0.05 մմ, կրկնել դիրքավորման ճշգրտությունը ± 0.03 մմ:
Նկարագրություն | Միավոր | Պարամետր | |
Մամուլի ուժ | Դակիչ միավոր | kN | 500 |
Կտրող միավոր | kN | 500 | |
դաջող միավոր | kN | 500 | |
X առավելագույն արագություն | մ/րոպ | 60 | |
X մաքս ինսուլտ | մմ | 2000 թ | |
Մաքսիմալ հարված | մմ | 530 թ | |
Z max ինսուլտ | մմ | 350 թ | |
Հարված գլան | մմ | 45 | |
Հարվածի առավելագույն արագություն | HPM | 120,150 | |
Գործիքների հավաքածու | Դակիչ կաղապար | Սահմանել | 6,8 |
Կտրող կաղապար | Սահմանել | 1,2 | |
դաջող միավոր | Սահմանել | 1 | |
Կառավարման առանցք | 3,5 | ||
Անցքի բարձրության ճշգրտությունը | մմ/մ | 0.2 | |
Անցքի դակիչի առավելագույն չափը | մմ | 32 (պղնձի ձուլակտորի հաստությունը.<12 մմ) | |
Առավելագույն դաջման տարածք | մմ² | 160×60 | |
Առավելագույն ավտոբուսի չափը (L×W×H) | մմ | 6000×200×15 | |
Ընդհանուր հզորություն | կՎտ | 14 | |
Հիմնական մեքենայի չափը (L×W) | մմ | 7500×2980 | |
Մեքենայի քաշը | կգ | 7600 թ |