Ճնշման նվազեցման սարքեր/փականներ սովորաբար դասակարգվում են որպես Տրանսֆորմատորների արդյունաբերություն որպես անվտանգության կամ պաշտպանության միջոցներ Տրանսֆորմատորային ճնշման թեթևացման սարք Հեղուկի մեջ ընկղմված տրանսֆորմատորների փականը բացվում է ներքին խափանման դեպքում և երաշխավորում է առաջացած գերճնշման պատշաճ կերպով դուրսբերումը։ Ճնշման նվազեցման սարքի փականներ Տրանսֆորմատորների համար ճնշման նվազման հետ մեկտեղ փակվում են՝ վերադառնալով լիովին փակ և արտահոսքից պաշտպանված դիրքի: Տրանսֆորմատորների համար նախատեսված ճնշման թեթևացման սարքի փականները կարող են տեղադրվել տրանսֆորմատորի կափարիչի կամ պատի վրա ցանկացած դիրքում կամ թեքության վրա: Ըստ պահանջի, տրանսֆորմատորը կարող է հագեցած լինել մի քանի ճնշման թեթևացման փականներով: Ճնշման թեթևացման փականները փորձարկվում են աշխատանքային ճնշման համար: Այս սարքերի կիրառումը յուղի ճնշման հանկարծակի բարձրացումը սահմանափակելն է ազատ շնչող յուղով սառեցվող տրանսֆորմատորի բաքի ներսում:

Երբ յուղով ընկղմված տրանսֆորմատոր ներքին խափանում, օրինակ՝ կարճ միացում, բաքը մեծ քանակությամբ գազ է արտադրում,Որպեսզի բաքի ներսում ճնշումը կտրուկ աճի, ճնշման թեթևացման փականը կարող է ազատել առաջացած ճնշումը 2 միլիվայրկյանի ընթացքում, և երբ ճնշումը իջնում ​​է փականի վրա՝ ճնշումը փակելու համար, փականը հուսալիորեն փակվում է՝ յուղի մեջ ընկղմված տրանսֆորմատորային բաքը պաշտպանելու համար։

Աշխատանքային սկզբունքը տրանսֆորմատորի ճնշման թեթևացում փական շատ պարզ է։ Եթե տրանսֆորմատորի ներսում ճնշում է առաջանում և գերազանցում է նախապես սահմանված ճնշման սահմանը, ճնշման անվտանգության փականը բացում է իր փականի ամրակը, որը պահվում է զսպանակով և ազատում է ներքին ճնշումը մինչև դրա անկումը։ Ճնշման նվազումից հետո ճնշման փականի ամրակը վերադառնում է իր սկզբնական դիրքին և ամբողջությամբ փակվում։ Սովորաբար ճնշման թեթևացման սարքը տեղադրվում է տրանսֆորմատորի վերևում։ Ներքին խափանումների պատճառով խորհուրդ է տրվում ունենալ նման ճնշման թեթևացման փականներ տրանսֆորմատորը պաշտպանելու և առաջացող ճնշումը հանկարծակի ազատելու համար։

Ի՞նչ պետք է անենք, եթե PRV Տրանսֆորմատորի անջատումներ՞

Ճնշման թեթևացման փական (PRV) անջատվում է, երբ տրանսֆորմատորի յուղի կոնսերվատորում գազի ճնշումը չափազանց բարձր է։ Տրանսֆորմատորում գազի ճնշումը մեծանում է երկու պատճառով. (1) տրանսֆորմատորը գերբեռնված է և (2) տրանսֆորմատորում կա որոշակի անսարքություն։

Երբ տրանսֆորմատորը գերբեռնված է, փաթույթը տաքանում է, և յուղը այդ ջերմության մեջ ընդարձակվում է։ Յուղը շարժվում է վերև՝ դեպի յուղի կոնսերվատոր։ Սա կոնսերվատորում գազի համար տեղը փոքրացնում է, և այդպիսով ճնշումը մեծանում է։

Երբ տրանսֆորմատորում կա հողանցման կամ փուլային խափանում, կառաջանա հսկայական տաքացում, և դրա պատճառով թղթե մեկուսացումից և յուղից արագ հաջորդաբար կառաջանան մեթան, էթան, ացետիլեն և այլն գազեր: Հետագայում PRV-ն կանջատվի:

Այսպիսով, գործողությունների պլանը կլինի հասկանալ, թե արդյոք տրանսֆորմատորում խափանում կա, թե՞ այն գերբեռնված է: Բեռնվածության վիճակը հասկանալու համար դիտեք հոսանքի ցուցմունքները, և եթե այն գերբեռնված է, նվազեցրեք բեռը: Եթե տրանսֆորմատորում խափանում կա, ապա դուք այլընտրանք չունեք, քան վերանորոգման դիմելը: